スーパーカブ50FI(AA04)のスプロケットの丁数を替えてみた....
ドライブスプロケット 13T HONDA 23801-GGN-J00 リアスプロケット 43T HONDA 41201-GGN-L00 チェーン D.I.D 420D-110RB(社外品) チェーンカバー アウトスタンディング 「H-10」(社外品)
![IMG_20190111_130517[1]](https://blog-imgs-123.fc2.com/k/a/h/kahiroryu/201901111432528f2s.jpg)
Webでカブの改造の記事を読みまくってー リアスプロケットの丁数を46Tから43Tに替えたのです。。。
ローギヤで使いにくかった一速がすこーしひっぱりやすくなったがー 明確な差ってのは意外と感じていない 「トータルなパワーはけっきょく同じぢゃね?」みたいなww
あと チェーンのカシメ外したり、社外のステンレス・チェンカバー付けたり、、 余計なこといっぱいしました。
あれほど適合純正パーツのみににしとけと言ったのに(汗 やっぱ試してみないと気がすまないタチで....
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